擴大版圖/國泰力擴內地航點 目標超30個

　　圖：為慶祝新航線正式啟航，國泰航空於長沙黃花國際機場舉行隆重的啟航儀式。

　　繼新疆烏魯木齊後，國泰航空昨日開通湖南長沙航線，連同香港快運在內，國泰集團於內地的航點增至24個。國泰集團行政總裁林紹波表示，期望能開通更多前往不同省會城市的航線，長遠希望集團內地航點突破30個。\大公報記者 林靜文長沙報道

　　今年以來，國泰航空和香港快運先後開通烏魯木齊、江蘇常州、浙江義烏及貴州貴陽航線。為了滿足往返香港與內地不斷增加的出行需求，國泰集團還在不斷加密北京、廣東廣州、四川成都和上海等內地重點航線的班次，在冬季出行高峰期間，集團每周營運超過330對往返香港與內地的航班。

　　林紹波：快運主打二三線城

　　林紹波指出，未來會持續擴大航線網絡布局，其中國泰航空以發展商務旅客和貨運需求殷切的航點為主，香港快運則滿足休閒旅客需求，及拓展二、三線城市，「有很多新航點都在研究，最重要是能配合當地機場的發展，拿到適合的起降時刻，繼續擴大香港連結內地的航班和運力。」

　　記者昨日在現場了解到，搭乘首航長沙航班的旅客中，有不少來自澳洲、美國及部分亞洲國家的轉機旅客，惟人數不足70人，載客率低於40%。

　　林紹波解釋，主要是由於第一班沒有回程客，未能以此為準，從長沙首航香港的航班則基本滿座，往後的預訂情況表現理想。

　　據悉，除了中轉旅客，長沙航線的商務客比例較高，昨日商務客艙更是滿座。林紹波表示，每日一班航班是一個好開始，希望隨着市場需求增加，未來能通過改用大型客機或加密班次等方式，加大在長沙航線的投入。目前，國泰航空採用A321neo客機營運該航線。

　　談及與高鐵的競爭，國泰航空中國內地商務及運營總經理徐谷昀表示，飛機更具便捷和高效的優點，方便內地旅客前往香港機場無縫中轉至全球其他城市。他又看好長沙的貨運市場，認為當地具工業和製造業，以及電商等貨源，期望未來能利好國泰的貨運航班。

　　在昨日的開航儀式上，國泰中國內地董事鄭家駒致辭表示，長沙航線的開通，標誌着國泰落實內地戰略擴張的又一重要舉措，並充分印證「植根香港、背靠祖國、聯通世界」的獨特優勢。

　　湖南省機場管理集團市場總監周蘊致辭表示，湖南旅客可享用聯程登機手續、行李直掛等便捷服務，輕鬆抵達全球超過100個城市。同時，全球旅客也可經香港樞紐便捷中轉抵達長沙。這對深化湘港合作、促進湖南入境旅遊、推動高水平對外開放具有十分重要而深遠的意義。

　　國泰航空長沙航線目前為每日一班。為紀念首航，國泰特意向前往長沙的旅客派發一架木製飛機模型，並向前往香港的旅客贈送一條運動毛巾作為留念。

　　續增國際線　明年飛西雅圖

　　此外，除了擴大在內地的航線網絡，林紹波指出，還會繼續開拓國際航線，如今年新開通了美國達拉斯、比利時布魯塞爾、德國慕尼黑和意大利羅馬等新航線，明年也會新增美國西雅圖航點，目標把中國和國際連繫得更好。